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这多亏一小撮“顽固分子”的坚持，他们不怕被视作蠢货，一直相信神经网络会照亮这个世界，并改变人类的命运。最近彭博社记者Ashlee Van就采访了众多机器学习大牛，整理了一份人工智能的口述历史。这是一个卧薪尝胆般的故事，主人公不止一人。而这些是他们记忆中的艰辛和突破。参与讲述的亲历大牛包括：

调查报告指出，“欧罗巴着陆器”也面临同样的困境。尽管该项目仍处于最初期的阶段，而且NASA尚未正式承诺会启动这一项目，但调查还是引发了担忧：如果“欧罗巴着陆器”在“欧罗巴快帆”之后很快推出，那么，它将无法将“欧罗巴快帆”的发现集结到其任务计划中。

一些基金人士向记者坦承，此前市场投资者对于油价的估计略高，现在处于回调阶段。在不少国家获得豁免、沙特等国的产量迅速补充后，基金经理们基本认为后续原油市场会出现一定程度的供大于需的情况，因此他们不愿意再去购买多头合约。事实也如他们所料，美国的库存已经出现了连续的上升；全球的需求疲弱，尤其是汽油的疲弱，导致炼厂难以提振产能；中美贸易战带来的经济增长预期减少，已经影响到了市场对于原油未来需求的估计，短时间内，这一悲观看法难以改变。

监察长办公室的管理分析师约翰•舒尔茨说：“审计发现，尽管早期阶段资金充足，但由于NASA的安排与国会的要求之间存在问题，NASA对相关成本和进度的评估不足，以及技术人员短缺等，增加了‘欧罗巴快帆’任务仪器集成的难度。这两个项目能否按期进行，存在较大风险。”

红墙股份（002809）8月21日晚间公告，公司控股股东、实际控制人刘连军计划6个月内，以集中竞价和大宗交易方式减持公司股份不超过180万股，占公司总股本比例的1.5%。刘连军目前持股比例47.86%。【经营数据】科大讯飞：上半年净利同比增长45% 拟10派现金红利1元

LeCun：在我们真正搞清楚它会是什么样子之前，对此的担心都是不成熟的。我不相信奇点的概念，那东西认为某天我们会学会制造超级智能机器，第二天那些机器就会自己创造出更聪明的机器，然后它们会起飞。我想人们似乎忘了，所有的物质现象和社会现象都要面对摩擦力，因而指数型的增长进程并不能无限地进行下去。这种好莱坞式的场景，比如某个在阿拉斯加的天才掌握了AI的秘密，然后造出了一种征服世界的机器人，都是荒谬可笑的。