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主掌转型的推动者已因“个人年龄原因”辞职。如今，新一届董事会已浮出水面，新华保险下一步将如何走，接棒者是否沿着万峰的转型前行，还是“转向”再前行？很可能，只有下半年，新华保险前行的路才能变得明朗起来。不过，“A智慧保”了解到，新华保险大股东既要规模效益，兼顾企业品牌形象，说白了，要找回当年的市场地位。想当年，新华保险金戈铁马，气吞万里如虎。

据法新社11月3日报道，特朗普总统希望共和党人的“愤怒”能够令他赢得第二任期，而民主党候选人则在为赢回白宫的机会作斗争。这场冲突受到众议院对特朗普弹劾调查的推动，令这个国家迎来又一年的分歧。另据美联社11月3日报道，众议院情报委员会主席亚当·希夫说，负责弹劾调查的三个委员会最早将于本周开始公布闭门谈话的记录。

“信用体系是金融的核心，而区块链能够解决基本的信用问题，在企业之间、人与人之间以及企业与人之间形成互信机制。”中国银行金融技术创新办公室主任王世辉认为，尽管银行对区块链的运用还处于早期建设阶段，但未来10年可能具有变革金融行业的潜力。但在实践中，区块链却暴露出种种风险。“区块链技术与其他金融科技行业有所差异，其能否在短期内取得预期效果值得商榷。”中央民族大学法学院教授邓建鹏说。

巴菲特确认，伯克希尔哈撒韦已经卖出了美国四大航空公司（美国航空、达美航空、西南航空和美国联合航空）的“全部（股票）持仓”。巴菲特表示，美国四大航空公司（美国航空、达美航空、西南航空、联合航空），除了西南航空以外，其他航空公司都有国际航线。航空公司因疫情受到的损失尤其巨大，“我们买了这四大航空公司，70-80亿美元的钱投进去，现在想拿出来，这是我们的错。我们不是说部分减持，我们改变主意，就是要全部卖掉。”我现在不确定，疫情对航空公司未来的影响，美国是否会改变生活习惯，我花了7个星期的时间，第一次戴上领带，也第一次理发。

本应是医疗、建筑行业安全保证的执业资格证，却成了牟利工具，而对于挂证的危害，从业人员也心知肚明。男：摔死了或是摔伤了这个去教育一下，那个那个建筑公司里面出点钱啥事都没有是不是那就是像这个医疗这个东西说不定会出人命，出人命【主持人】“证件挂靠”已经形成了一条完整链条，每个参与其中的人都知道自己的所作所为违法违规，但谁也不捅破这层窗户纸，按照自己的利益自行其是。

更长的运距，导致同一时间在全球活跃的超级油轮数量减少。从伊朗到中国的运输时间一般情况下为25天，而从美国、巴西等地运到中国则需要45-50天，“这基本上可以在较长一段时间内吸收船只，并减少市场上船只的供应。”标普全球普氏船运分析师PradeepRajan说。