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结语：随着电竞逐渐为大众所了解，国家层面上也出台了对电竞的利好政策，人们思想上“电竞=游戏”的枷锁正在卸下。这是一把双刃剑，一方面受众越来越多，行业得以发展；另一方面，年轻一代开始把电竞视为职业道路之一，如何确保自己不是“头脑发热”，Miss认为孩子们和家长应当共同努力。

全球网约车的奠基者、Uber的源头是电召车与公益性合乘。美国很早就已经区分了巡游车和电召车两种出租业态，Uber最初是利用移动互联网技术把电召车链接到了移动端打车平台上。随后，在私家车高度普及、公益性合乘文化悠久的美国，他们把公益性合乘转变成营利性的租车模式，推出了撮合交易的软件平台。通过把大量私家车和用户引入平台，Uber实现了迅速的扩张。

网约车有不同的规模、成本和盈利逻辑。在规模上，轻资产的滴滴，依靠开放的社会资源，实现了注册司机（或车主）2000万、活跃司机（或车主）260万、覆盖400个城市的庞大体量；拥有自营车辆同时发展加盟的首汽约车，活跃车辆也已超过8万，实现了全国性经营。

杨利伟说，作为一个军人，在这种时候就能体会出，社会实际上是给了你的职业一种尊重。长安街知事（微信ID：Capitalnews）曾介绍，作为航天英雄，杨利伟也遭遇过“网络暴力”。1月，中国载人航天工程办公室发布声明：去年7月，杨利伟因达到领导干部任职最高年限，不再担任中国载人航天工程办公室主任，根据组织安排正常转岗，从事载人航天工程相关管理工作。然而，却有个别人在网络上恶意诋毁航天英雄，造谣诽谤杨利伟同志，这是对航天英雄、中国飞天第一人的严重污蔑和恶意中伤。对这种行为，我们强烈谴责、坚决反对，并将依法严肃追究有关当事人的法律责任。

就美国国会通过“国防部授权法案一事”，我国国防部和外交部都作出了回应。8月14日，外交部发言人陆慷就美签署“2019财年国防授权法案”答记者问时表示：方已多次就此表明立场并向美方提出严正交涉，我们对美方不顾中方坚决反对执意通过并签署含有涉华消极内容的“2019财年国防授权法案”表示强烈不满。我们敦促美方摒弃冷战思维和零和博弈理念，正确客观看待中国和中美关系，恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，不得实施有关涉华消极条款，以免给中美关系和两国重要领域合作造成损害。

台湾是中国的一部分。台湾问题事关中国主权和领土完整，是中美关系中最重要、最敏感的核心问题。我们坚决反对任何国家与台湾开展任何形式的官方往来和军事联系，这一立场坚定明确。我们绝不允许任何人、在任何时候、以任何形式把台湾从中国分裂出去。人无信不立，国无信则衰。我们敦促美方恪守在台湾问题上向中方作出的承诺，恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，慎重处理涉台问题，以免损害中美两国两军关系和台海和平稳定。