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自从滴滴停止顺风车业务之后，滴滴在顺风车领域的市场份额已经被其他平台瓜分。早在2018年12月，哈罗出行就公开招募顺风车车主，20天后，哈罗出行公布其顺风车车主注册数量已经突破百万。除了哈罗出行这种后来入局者，以顺风车起家的嘀嗒出行也在不断强化自己在顺风车领域的地位。今年3月，嘀嗒出行通过阿里钉钉推出了职场顺风车业务。

◎金龙汽车：11月份，公司客车销量为5628辆，同比下降6.48%；1-11月累计销量49627辆，同比下降7.74%。◎国际船舶网：12月3日至6日，中国国际海事技术学术会议和展览会在上海举行，哈工程副校长韩端锋与中国船舶集团有限公司副总经理钱建平共同签署了中国船舶有限公司-哈尔滨工程大学全面战略合作框架协议。

比如说国际学校，我们跟北京市政府谈，北京最大的优势就是能够吸引人才，因为医疗资源、教育资源，北京跟很多地方比很好。即便如此还是不够，真正把教育做好，把医疗资源做好，就能吸引全球最好的人才，再加上税收和更好的环境，包括空气，如果能够逐渐改善，就可以把全球的人才吸引过来。平常我们老讲产学研，科技成果转化，其实科技成果转化这个词不应该这么用，这是错的，大家现在可以看到，学术界和工业界之间有一道很厚的看不见的围墙，各干各的，两边的交流很少。

按照中国临床试验注册中心规定，所有临床试验应在开始征募受试者前或纳入第1例受试者之前申请注册；在此之后申请注册均为补注册。对于补注册试验，中心规定除提交研究计划书、知情同意书和伦理委员会批件外，必须提交原始数据供审核以保证试验的真实性。目前，“基因编辑婴儿”试验的补注册申请已被驳回。据中国临床试验注册中心网站“HIV免疫基因CCR5胚胎基因编辑安全性和有效性评估”临床试验注册页面显示，“因不能提供原始数据供审核，已驳回补注册申请。”

在互联网渠道销售的百万医疗险，一般都没有保险公司核保环节，健康告知部分由客户自己填写。据业内人士分析，这可能导致两方面问题，一是互联网上健康告知、投保须知、保险条款等内容相对不显眼而忽视相关问题；二是在不核保情况下，有的客户对于一些疾病的认知不同而认为无病、但最后理赔时被拒赔或者存在带病投保等问题。